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Das 3-Gang Schaltgetriebe ist mit einem 34 Watt Glockenanker Antriebsmotor ausgestattet. Die Gehäuseteile sind aus Aluminium gefräst, schräg verzahnte Zahnräder aus gehärtetem Stahl sorgen für eine hohe Lauruhe und Belastbarkeit. Das Getriebe verfügt über ein integriertes Verteilergetrieb mit zuschaltbarem Frontantrieb. Die gummigelagerte Dreipunktaufnahme entkoppelt Schwingungen und lässt eine Verwindung des Rahmens zu, wie es bei keinem anderen Nutzfahrzeug zu sehen ist.
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